Выдвижное подруливающее устройство

Подруливающее устройство судна - это устройство, которое представляет собой сквозной поперечный туннель, или трубу, расположенную ниже ватерлинии судна и проходящую от борта до борта, с гребным винтом внутри. Винт при работе создает поток воды, давление которого и поворачивает судно в нужном направлении.

Где устанавливается подруливающее устройство на судне?

В одномоторном судне кормовое ПУ устанавливается в киле непосредственно над гребным валом и частично в корпусе судна. Это расположение очень эффективно для подруливающего устройства. Однако на судне с двумя двигателями мы имеем дело с двумя более маленькими килями (водорезами) и центральный киль отсутствует. Максимально эффективным решением проблемы в данной ситуации является использование выдвижного подруливающего устройства. В нерабочем состоянии узел такого выдвижного подруливающего устройства находится внутри корпуса судна, причем поверхность корпуса остается гладкой.

Как работает подруливающее устройство (ПУ) на судне?

Чтобы привести ПУ в действие оно выдвигается вниз посредством двух гидравлических цилиндров так, чтобы винт был расположен в свободной воде. После выполнения работы оно втягивается обратно внутрь корпуса, и дно судна опять полностью гладкое. Такое выдвижное подруливающее устройство также является отличным решением для парусных яхт, т.к. не создает на ходу яхты под парусом дополнительного сопротивления, вызванного наличием в корпусе открытого сквозного туннеля.